12月28日,雷军在小米汽车发布上介绍:小米汽车将配备超级电机,超级大压铸和高效双模热泵热管理系统。
超级电机:
超级超级大压铸:
小米汽车将采用“小米高效双模热泵”技术,配备三热源逐级加热技术,热管理效率更高。
达到了同级更高的低温续航保持率、同级更快的低温空调升温速度、同级更快的低温充电速度。
-15°CLTC工况无需额外开加热器 ,即可维持乘员舱的舒适温度。
-20°CLTC工况依旧能从冷空气中吸取热量,为乘员舱补充热能。
小米还行业首创电芯倒置技术,在极端情况下能快速向下释放能量,最大程度保证乘员舱安全。
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