想不通了

为什么厦天路面会发烫？按理路面吸热，温度也不应该会超过环境温度啊？难道是路面温度没超过环境温度，只是像3十5,6度我们就会感觉到烫了？那们请从传热学原理讲讲啊？谢谢

哈哈，楼主好爱想问题啊。 应该是吸热后，不好散出去。所以温度高，能超过外面的环境温度。

感觉是对的，路面确实在发烫，温度肯定超过了体温，要高于37度的
路面吸收日光辐射，一部分通过传导将热量导入地下，一方面通过对流散入空气中；两者都需要地表温度升高

在热传导中，的确是高温物体向低温物体传热；
热辐射中，却是高温低温之间都存在辐射；
而您说的泊油路面是在吸收太阳的热辐射，太阳的辐射功率很高，最高能达到1100W/m2。

太阳辐射的波段大约一半是可见光，一半是红外段。对可见光的吸收，颜色是及其敏感的，因此，黑色的路面吸收太阳的可见光非常强；对于红外段的辐射吸收，颜色是无关的。

而泊油路面由于温度在2000K以下，其向外辐射的是红外段。

因此，最终的结果是，泊油路面吸收可见光和红外段，而只是向外辐射红外光，所以吸收的能量大于辐射的能量，温度就会升高。

考虑一个极端，如果把红外段的辐射也给屏蔽掉，比如用玻璃罩起来，那么内部的温度会更高。基于这个说法，太阳能热水器中的水，达到90度以上很容易的；夏天在太阳下的汽车，前面板的温度，我实测过达到70度。这么说能理解吧？

顺便说说，蛋白质变性的温度也就70度左右，所以，驾驶室中直接暴晒，生鸡蛋变成熟鸡蛋是有可能的。

谢谢ICE，讲的很详细，我之前的理解是：因为路面在室外，它只接受了太阳的幅射，而周边没东西，它的幅射就没法幅射出去。就算有，其它东西也在受到太阳的幅射，那它温度就会升高也会对外产生幅射，它接爱路面的和幅射向路面的低消掉，所以相当于路面只接受了太阳幅射，所以路面温度会升高。但有点我又想不通了，是不是路面的传导很低呢，因为按理幅射到路面的热应该很快的被传导向地下啊。是不是路面传向地下的热量小于太阳幅射向路面的？是不是路面的传导热阻很大？