传统汽车中内燃机一直是其核心。现如今,对于新能源电动汽车来说,其内部设计已经完全不同,不管是插电混合动力,还是纯电动汽车,电池、电机、电控等系统部件都成为了新的主角。
在新能源电动汽车领域中,因核心部件组成及设计与传统汽车有着很大的不同,相应的材料需求也大不一样,尤其在一些新的核心部件,产生了很多新的需求,如:新型粘接剂、密封胶、导热材料等,特别是导热材料,由于新能源电动汽车的设计,使得许多部件都需要严格的热管理,如:电池、电机、电控系统、娱乐系统等,需要将热量及时导出,避免部件的损坏。
兆科电子作为专业的导热界面材料及解决方案供应商,兆科为提高新能源汽车热管理效能提供导热材料。目前应用在整车热管理系统的导热材料可分为:导热硅胶片、导热凝胶、导热绝缘片、导热灌封胶。
1、导热硅胶片:使用方便,生产和返修不需要特别的设备。
产品特性:
良好的热传导率;
低热阻,高柔软;
带自粘而无需额外表面粘合剂;
高可压缩性,柔软兼有弹性,适合于在低压力应用环境;
提供多种厚度硬度选择。
2、导热凝胶:可应用在电池模组与水冷系统之间,满足自动化点胶高效率生产需求。
产品特性:
良好的热传导率;
柔软,与器件之间几乎无压力;
低热阻抗,长期可靠性;
可轻松用于点胶系统自动化操作;
符合UL94V0防火等级。
3、导热绝缘片:应用在DC-DC、OBC等关键电控器件,拥有高效率导热和绝缘性能。
产品特性:
表面较柔软,良好的导热率;
良好电介质强度;
高压绝缘,低热阻;
抗撕裂,抗穿刺。
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4、导热灌封胶:主要用于电池组、磁芯与其他元器件的灌封导热,低粘度、低密度、高渗透性能,有效保护电池与磁芯的同时,又高效率导热散热。
产品特性:
良好的热传导率;
良好的操作性,粘着性能;
较低的收缩率,较低的粘度,降低气孔产生;
良好的耐溶剂、防水性能;
较长的工作时间;
优良的耐热冲击性能;
具有对电子器件冷却和粘接功效。
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