热设计论坛

标题: 散热风扇的失速区产生的原因和危害 [打印本页]

作者: Leonchen 时间: 2017-2-9 23:44
标题: 散热风扇的失速区产生的原因和危害
散热风扇存在一个危险工作区域，就是所谓的失速区。本文介绍这一区域的形成机理和产生危害的原因。

散热风机的叶轮结构、尺寸都是按照额定的风量设计的，当散热风机在正常的风量工作时，气体进入叶轮的方向与叶片风量进口安装角基本一致，气体平稳地流过叶片（如下图a）。当进入叶轮的气体流量小于额定流量时，气流与叶片进口形成正冲角，即α>0，且此正冲角超过某一临界值时，叶片背面流动工况开始恶化，边界层受到破坏，在叶片背面尾端出现涡流区，即所谓“失速”现象，如图1（b）所示。冲角大于临界值越多，失速现象越严重，流体的流动阻力越大，使叶道阻塞，同时风机风压也随之迅速降低。

散热风机的失速通常是逐叶传递的。风扇在加工及安装过程中，由于各种原因，其叶片不可能有完全相同的形状和安装角。因此，当运行工况变化而使流动方向发生偏离时，在各个叶片进口的冲角就不可能完全相同。如果某一叶片进口处的冲角达到临界值时，就首先在该叶片上发生失速，这种现象继续进行下去，使失速所造成的堵塞区沿着与叶轮旋转相反的方向推进，即产生所谓的“旋转失速”现象。

当散热风机进入到不稳定工况区运行，叶轮内将产生一个到数个旋转失速区（形成的旋转失速区取决于风机工作状态、风机叶片设计以及该风机叶片之间的差异）。由于失速伴随的是气流脱离点的迁移，因此，失速区的叶片会受到激振力。于是，在旋转过程中，叶片每经过一次失速区，就会受到一次激振力的作用，当从而可使叶片产生共振。此时，叶片的动应力增加，可能致使叶片断裂。由于乱流的增加，风机的噪音表现也会同时恶化。设计者在进行风机选型时，应当尽量避免使风机处于这一位置。

作者: greycat 时间: 2017-2-10 08:42

作者: ckchiang 时间: 2017-2-10 08:51
那...反向雙轉子的風扇，例如 4056 軸流扇，幾乎沒有失速區，這該如何解釋?
謝謝!

作者: Leonchen 时间: 2017-2-10 17:57

ckchiang 发表于 2017-2-10 08:51
那...反向雙轉子的風扇，例如 4056 軸流扇，幾乎沒有失速區，這該如何解釋?
謝謝! ...

关于失速，其实有不同程度的定义。如果把失速的程度定义的比较严格，那所有的风扇都会产生失速区。但正如文中所述，如果把失速区定义成正冲角超过一定限值，才会导致边界层分离点前移，前移到一定程度，叶片间的有效流道被阻塞，才认为出现失速区，这样的定义，就会导致一些风扇不存在失速区。之所以这样定义，是因为在这一程度之前，分离点的前移对风扇性能的稳定性并没有明显的影响。
阁下所说的反向双转子风扇，大陆一般称其为对旋风扇。这类风扇从PQ线上就可以明显看出来失速区非常不明显。且不说这种风扇，即使是最常见的单转子风扇，其实也有失速区非常不明显的型号存在。失速区是否明显，可以从PQ线上获得一些启示。

作者: AllenChan 时间: 2017-2-13 19:02

作者: kingtyler 时间: 2017-2-17 13:52
好，支持，多一点技术性的帖子。

作者: 金雕猎手 时间: 2017-8-15 12:14
好文章啊，必须要顶一下！！

作者: jigonglinju 时间: 2017-9-20 15:04
好文章啊，顶一下

作者: thermalflow 时间: 2018-1-18 11:23
文章不错，学习了，谢谢啊

作者: 刘栋_sPg74 时间: 2020-3-19 17:54

欢迎光临热设计论坛 (https://resheji.com/bbs/)