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标题: 6SigmaRoom火车车厢空调系统仿真案例 [打印本页]

作者: 瞬间旳美丽    时间: 2011-5-1 09:40
标题: 6SigmaRoom火车车厢空调系统仿真案例
最近看到一篇关于动车车厢空调系统的学术文章,就比照着用6SigmaRoom做了一个范例,做的还比较成功,就是缺少一些必要的参数,计算出来的结果有些不是很理想,在这和大家分享一下,希望达人多多指教,让我的案例可以更加完美!
    大致的一些计算参数如下:新风量和空调冷风量按总风量的25%和75%进行混合,新风量为2400m3/h,车厢外空气温度35℃,相对湿度为75%,空调冷风温度为16℃,相对湿度为40%,人体发热按恒温37℃设置,计算结果如图所示,不太满意的地方在于好像新风和冷风的混合方式有问题,导致靠近新风入口处近端主风道出风温度较高(约30℃),车厢内整体温度也有些偏高,最高能到约26、27℃,但好像实际我们坐过火车的都知道,车厢内温度很低的,估计也就22、23℃左右,晚上冷得都得穿长袖了!如果哪位达人对火车车厢空调系统比较熟悉的话,请指教,我再修正模型算算!

  
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车厢内的空调通风系统及人员布置

  
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     车厢内的空调通风系统及人员布置模型                   主风道速度场分布      

  
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车厢纵向断面的速度矢量分布

  
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车厢内多截面温度分布云图                                                   风道及车厢温度分布

  
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风道流场粒子示意图                                              风道温度场

  
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                                                             车厢内横向断面的速度矢量分布

  
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车厢内乘客头部位置温度分布云图                                      车厢内乘客头部位置相对湿度分布云图
车厢内两排座靠窗乘客的温度分布云图.png (25.03 KB)






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