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标题: 翅片的导热率越高其散热能力越差吗？ [打印本页]

作者: 小甜甜 时间: 2011-5-1 08:48
标题: 翅片的导热率越高其散热能力越差吗？
请教各位高手，我最近在做一组热管翅片散热模型中，发现一个很奇怪的现象，当我把翅片的导热率增加时，发现翅片上面的温度升高了，而且芯片的温度也升高了。难道是说翅片的导热率升高其散热能力越差吗？不知道大家有没有遇到过这样的问题，不吝赐教！谢谢了！

作者: 林外芭蕉 时间: 2011-5-1 08:48

我的直覺是你設定上有問題. 熱傳導率愈高, 鰭片的效率愈高.

作者: 天意 时间: 2011-5-1 08:48

你的模型一定有问题.
K值高了以后,相当于在鳍片内部的热阻就相对降低了.
对于整个散热器而言,总体热阻也一定是降低了,除非你还改变了其他参数

作者: TOTO 时间: 2011-5-1 08:48

要看你外部对流换热强度，
如果外部对流换热能力小于翅片导热能力，也就是说外部对流热阻大于翅片导热热阻时，增加翅片导热率反而会使翅片温度升高。形象一点就是说，热量被堵在翅片里散发不掉，温度自然会升高。
不过你的芯片温度也升高，就不知为何了

作者: 冰雪男孩 时间: 2011-5-1 08:48

我的外部条件是自然对流，空气的温度为20℃，其他的再也没有了。难道是真的如你所说那样，热量在翅片那头聚集没有很好的散发出去？我想芯片的温度也升高了是不是因为热管两头的恒温性的缘故，当翅片温度升高了，热管另一头的芯片温度也因为热量的聚集而升高了。

作者: 时间定格 时间: 2011-5-1 08:48

我检查了一下模型了，没有什么设置上的问题，都是很简单的一些结构，会不会是我的翅片间隔太密了所致？

作者: 你的美 时间: 2011-5-1 08:48

这种解释不太能接受。

应该还是lz模型的问题。

作者: 6sigmaET 时间: 2011-5-1 08:48

LZ出现的情况是不是这个原因，我不敢断定。
但是我所说的现象是存在的，不信你可以模拟试试，就用个普通的散热器自然对流，
不同的是：1、材料导热系数极高如20000；2，材料为铝或更极端一点导热系数设为10
我敢肯定第1种情况散热器的表面温度要高于第2种情况。

作者: 动不动 时间: 2011-5-1 08:48

绝对是模型有问题！！

作者: FloEFD 时间: 2011-5-1 08:48

受教了，学习一下

作者: 逍遥神 时间: 2011-5-1 08:48

或许是网格划分问题!

作者: 唱国歌 时间: 2011-5-1 08:48

自然對流間距設6~8mm 比較合適，太密了熱的邊界層相交，就沒有效果了。

作者: 瞬间旳美丽 时间: 2011-5-1 08:48

重力方向设置是否正确？

作者: Lunaruto 时间: 2022-11-7 11:36

TOTO 发表于 2011-5-1 08:48
要看你外部对流换热强度，
如果外部对流换热能力小于翅片导热能力，也就是说外部对流热阻大于翅片导热热 ...

翅片温度升高，根据傅里叶导热公式，高温热源芯片与低温端翅片温差减小，导热量当然也降低了

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